От "Минска" до BMW: как начался путь в мотожизнь.
В 2012 году наш коллега пришел на завод KBREW в качестве сменного слесаря по контрольно-измерительным приборам и автоматике. С тех пор он не только отвечает за исправность оборудования, но и находит время для своей главной страсти — мотоциклов.
Байкерская жизнь началась для него в 16 лет — первые «Мински», «Ижи» и «Уралы» стали началом долгого пути. В 2007 году появился первый японский мотоцикл — легендарная Yamaha V-max 1200.
«Не могу точно вспомнить свой первый заезд, но помню, что эмоции были исключительно положительные. Особенно запомнился момент, когда я впервые сел за руль своей Yamaha. Это было в конце апреля, вечером, было холодно ехать, но я был в восторге», — делится Андрей.
Любовь к технике для него — не просто профессия, а образ жизни.
«Я получаю удовольствие от работы с техникой. Всегда сам занимаюсь ремонтом своих мотоциклов и автомобилей. Ну и, конечно же, я люблю пиво. Мое любимое “БАНЬКА Светлое”», — смеется он.
Ред. :— Какой сейчас у тебя мотоцикл и почему выбор пал именно на него?
Андрей: — Сейчас у меня BMW R1100RT. Туристический мотоцикл, очень комфортен для дальних поездок. Хорошая управляемость, отличные тормоза, достаточная мощность.
Одно из самых ярких воспоминаний связано с экстремальной ситуацией на мотоцикле «Урал»: мы с друзьями поехали из Кожевниково в Томск. Когда проезжали по коммунальному мосту, у меня сломались крепления руля. Остановились, нашли проволоку и с её помощью закрепили руль. Так я и доехал до дома», — вспоминает он.
Для него мотокультура — это не только свобода, но и сообщество единомышленников. “Я просто люблю мотоциклы — ездить на них, ремонтировать, переделывать. Общаться с людьми, разделяющими мои интересы», — говорит он.
Если бы мотоцикл мог говорить, что бы он рассказал о тебе?
«Я не задумывался об этом, никогда не придавал своей технике человеческие черты. Для меня мотоцикл — сложное устройство, которое требует ухода. Только при должном обслуживании он будет служить долго и приносить радость от поездок», — заключает он.
Хотя он не состоит в мотоклубе, взаимовыручка в байкерской среде для него не пустые слова. Взаимопомощь и поддержка — это неотъемлемая часть мотокультуры. Она выражается в обмене опытом, технической помощи, совместных поездках.
Эта история — о человеке, который совмещает работу на пивоварне KBREW с безграничной любовью к мотоциклам. Для него техника — это не ремесло, а часть жизни, наполненной скоростью, свободой и надежными механизмами.
